- Uutinen
Työsuhdepyöräetu lausuntokierroksella – hallituksen esitykselle täystyrmäys
Hallituksen esitys työsuhdepyöräedun verovapauden poistamisesta vuodesta 2026 sai lausuntokierroksella laajasti kielteisen vastaanoton. Peräti 56 eri tahoa yrityksistä, kuntiin, kansalaisjärjestöistä työmarkkinajärjestöihin ja edun rivikäyttäjiin otti lausunnoissaan kantaa pyöräetuun.
Kannatusta hallituksen esitys sai kuudelta lausunnon antaneelta. Verohallinto kommentoi asiaa neutraalisti. Loput 49 lausunnon antanutta vastustivat muutosta – alla kootuin selkein perustein. Kaikkien lausunnon antaneiden näkemyksiin voi tutustua tarkemmin tämän taulukon kautta.
Pääargumentit lausunnoista kootusti:
- Terveys ja työkyky – pyöräily vähentää sairauspoissaoloja ja tukee työurien pidentymistä.
- Työhyvinvointi ja rekrytointi – etu koettiin tärkeäksi työnantajien houkuttelevuus- ja sitouttamiskeinoksi.
- Taloudelliset vaikutukset – muutos osuisi samaan aikaan pyörämarkkinoiden laskusuhdanteen kanssa.
- Luottamuksensuoja – useat tahot vaativat, että vähimmillään jo tehdyt sopimukset turvataan sekä huomioidaan mm. mitä tapahtuu esimerkiksi varkaustapauksissa.
- Ilmastotavoitteet ja kestävä liikenne – verovapauden poisto on ristiriidassa hallitusohjelman omien tavoitteiden kanssa.
Kokonaiskuva on selvä: työsuhdepyöräetu koetaan tärkeäksi työhyvinvoinnin, ilmastotavoitteiden ja talouden kannalta, ja sen poistamista pidetään sekä käyttäjien että markkinoiden näkökulmasta ongelmallisena.
Työsuhdepyöräetu – lausuntopalautteen kokonaiskuva
Lausuntokierroksella 27 tahoa kommentoi työsuhdepyöräedun poistamista.
Lähes kaikki vastustivat: työmarkkinajärjestöt, työnantaja- ja elinkeinojärjestöt, kunnat, yritykset ja kansalaisjärjestöt näkivät edun poistossa ristiriidan hallituksen ilmasto- ja liikkumistavoitteiden kanssa sekä haittoja työhyvinvoinnille ja markkinoille.
Pääperustelut:
- Terveys ja työkyky – pyöräily lisää aktiivisuutta, vähentää sairauspoissaoloja, pidentää työuria (Pihlajalinna).
- Ilmasto ja kestävä liikenne – ristiriita valtion omien tavoitteiden kanssa.
- Työhyvinvointi ja rekrytointi – etu tärkeä henkilöstön houkuttelussa ja sitouttamisessa (Teknologiateollisuus).
- Taloudelliset vaikutukset – poisto olisi myötäsyklinen virhe pyörämarkkinoiden laskusuhdanteessa (Pyöräliitto, Etu ry).
- Luottamuksensuoja – sopimuksiin jo sitoutuneita ei tule rankaista takautuvasti (Kuluttajaliitto, Sastamala, Epassi).
Lausunnon antajien pääviestit
Kunnat ja kuntatoimijat
- Kuntaliitto – vaikeuttaisi kuntien ilmasto- ja hyvinvointitavoitteita.
- KTK Tekniikan asiantuntijat ry – esitys huono nykymuodossaan, tarvitaan vaikutusarvioita ja siirtymäaikaa.
- Sastamalan kaupunki – jo hankitut pyörät verovapaiksi.
- Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy – poisto haitallinen henkilöstön liikkumiselle.
Työmarkkina- ja elinkeinojärjestöt
- Akava, SAK, STTK – vastustivat; korostivat hyvinvointia, tasa-arvoa ja ilmastotavoitteita.
- Elinkeinoelämän keskusliitto – lausunto vielä näkemättä; toimittivat kirjaamoon.
- Suomen Yrittäjät – poisto heikentää hyvinvointia ja ilmastopolitiikkaa.
- Kaupan liitto – jos muutos, oltava selkeä malli ja siirtymä.
- Etu ry – kielteiset työllisyys- ja liiketoimintavaikutukset, vaatii säilyttämistä/siirtymää.
- Muoti- ja urheilukauppa – ehdotti kiinteää verotusarvoa, jos verollistetaan.
- Keskuskauppakamari – suhtautui kriittisesti poistoon.
- Teknologiateollisuus – poisto heikentäisi osaajien houkuttelua.
Työntekijä- ja kansalaisjärjestöt
- JHL – poisto poukkoilevaa veropolitiikkaa.
- Suomen Latu – puolusti terveys- ja liikuntahyötyjä.
- Kuluttajaliitto – korosti luottamuksensuojaa.
- Pyöräliitto – vastusti jyrkästi: terveys, ilmasto, talous, siirtymän epäoikeudenmukaisuus.
- Pyöräilykuntien verkosto – vastusti: terveys, kuntien hyödyt, luottamuksensuoja.
- ITS Finland – vastusti: hyvinvointi- ja päästöhyödyt, siirtymä tarvitaan.
Yritykset
- Epassi – ehdotti portaittaista alentamista, kritisoi 24.4.2025 rajapäivää.
- GoByBike – säilytettävä tai muutettava asteittain.
- Vapaus Bikes – etu merkittävä markkinoille ja käyttäjille.
- Ericsson – puolsi säilyttämistä, poisto hallinnollisesti raskas.
- Pihlajalinna – liikunta parantaa työkykyä, vastusti poistoa.
- Valmet Automotive – vähintään 2025 pyörät säilytettävä verovapaina.
- Stora Enso – vastusti poistoa.
- Fillarikauppa Cycli – vastusti poistoa.