Pyöräliiton hallitushaku

Pyöräliiton hallitushaku on auki Lappeenrannan liittokokoukseen asti (27.9.2025). Tule mukaan vaikuttamaan pyöräilyn edistämiseen Suomessa!

What truly hinders cargo-bike adoption?

In this guest posting, Olajumoke Beyioku discusses the potential and limiting factors of professional usage of cargo bikes in Finland // Tavarapyörien ammattilaiskäyttöä tutkinut Olajumoke Beyioku käsittelee tässä englanninkielisessä blogikirjoituksessa tavarapyörien käytön mahdollisuuksia ja haasteita Suomessa.

VeloFinland 2023: Elinkaariajattelulla lisäpontta pyöräliikenteen investoinneille

Vallitseva pyöräliikenteen tietovaje on edelleen huomattava institutionaalinen puute esimerkiksi henkilöautoliikenteeseen verrattuna, kirjoittaa Rambollin Kari Hillo.

VeloFinland 2023: Hyvinvoinnista elinvoimaisuuteen – Pyöräilyn edistäminen on osa laajempaa kokonaisuutta

Pyöräilyn edistäminen ja siihen liittyvän infrastruktuurin tai toimintojen suunnittelu ei tapahdu irrallisena, vaan osana laajempaa kokonaisuutta, kirjoittaa Ramboll Finlandin Katri Einola.

VeloFinland 2023: Pyöräliikenteen edut konkretisoituvat datan avulla

Orpon hallitus lupaa edistää arkiliikkumista, mutta huoli kävely- ja pyöräilyinvestointien jatkuvuudesta varjostaa näkymiä

Tavarapyörät ammattikäyttöön

Pyöräliikenteen maailmanlaajuisesti suurin seminaari Velo-City järjestettiin vuonna 2023 Leipzigissä Saksassa. Pyöräliiton toiminnanjohtajana vuosina 2014-2024 toiminut Matti Koistinen osallistui tapahtumassa useampaan tavarapyörien ammattikäyttöä käsitelleeseen sessioon ja keräsi tähän kirjoitukseen kiinnostavimpia havaintoja aiheesta.

Näin kytketään jäsenistön mielipidedata toimintasuunnitelmaan

Pyöräliiton vuoden 2023 toimintasuunnitelma valmisteltiin arvopohjaisen datan ohjaaman päätöksenteon menetelmällä. Allaoleva esitys näyttää prosessin alusta loppuun.