Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner kertoi eilen, että Liikenne- ja viestintäministeriö käynnistää vielä toukokuun aikana pyöräilyn ja kävelyn kehittämishankkeen. Tämä on loistava ja toivottu uutinen. Pyöräliitto sai ministeri Berneriltä Musiikkitalossa pidetyssä tiedotustilaisuudessa kutsun hankkeen ohjausryhmään. Otamme kutsun mieluusti vastaan. Tämä lienee ensimmäinen kerta Suomessa kun pyöräliikennettä...
Pyöräliitto jätti tänään lausuntonsa hallituksen esitykseen tieliikennelain uudistamiseksi. Pyöräilijöiden näkökulmasta lakiuudistuksessa on useita erinomaisia uudistuksia kuten pyöräkatu, pyöräliikenteen aseman vahvistaminen ajoneuvoliikenteenä, mahdollisuus sallia pyöräliikenne kahteen suuntaan yksisuuntaisilla kaduilla sekä pyöräilijän ylityspaikka -liikennemrkki. [caption id="attachment_1291" align="alignright" width="300"] Yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän käyttövelvoitteesta voitaisiin luopua siirtymällä neliönmuotoiseen liikennemerkkiin, joka...
GoExpo ja sen yhteydessä järjestettävä Fillari-messut valtaavat Helsingin Messukeskuksen 17.-19.3. Fillari-alue starttaa kevään pyöräilykauden. Pääset näkemään uutuusmalleja, teet hyviä ostoksia messuhinnoilla ja saat asiantuntevaa palvelua alan ammattilaisilta. Messuilla pääset myös kokeilemaan ja testaamaan erilaisia pyöriä kätevästi sisätiloissa sekä Messukeskuksen ulkoalueelle! Fillari tarjoaa paljon kiinnostavaa pyöräkrossista perhepyöräilyyn ja...
Teksti ja kuvat: Martti Tulenheimo Pyöräliikenteen suosion kasvu on nostanut kysymyksen pyöräilyn ympärivuotisten olosuhteiden parantamisesta pohjoisten kaupunkien asialistoille. Käynnissä on katusuunnittelun ja kunnossapidon paradigman muutos halki pohjoista pallonpuoliskoa. Montrealissa helmikuussa järjestetty viides talvipyöräilykonferenssi Winter Cycling Congress keräsi 400 osallistujaa yhdeksästä maasta pohtimaan pyöräliikenteen neljän vuodenajan edellytyksiä. Montreal,...
Liikenne- ja viestintäministeriö julkaisi tänään odotetun esityksensä Liikenneverkkoyhtiöstä. Materiaalista selviää ettei Liikennevirastossa ja Liikenne- ja viestintäministeriössä taideta tuntea pyöräliikenteen tilaa kovin hyvin. Esimerkiksi liikennesuoritetiedoissa pyöräliikennettä ei ole mukana eikä pyörätieverkosta puhuta mitään. Sen laatutasoa Liikennevirasto ei ole arvioinut nähtävästi mitenkään. Verkkoyhtiön suunnitelmissa taustamateriaalina ei myöskään...
Tämä on neljäs ja viimeinen osa kirjoitussarjassa, jossa esitellään miten Suomen valtio voisi edistää pyöräilyä. Ensimmäinen osa käsitteli pyöräliikenneinfran rahoitusta, toinen ansiotuloverotusta ja kolmas sähkö- ja kaupunkipyöriä. Ehdotus #9: Kunnille oikeuksia rajoittaa isojen ajoneuvojen käyttöä keskustoissa Annetaan kunnille oikeus rajoittaa isoja ja korkeita päästöjä tuottavia ajoneuvoja kaupunkien keskustoissa. Perustelut Helsingissä keskusta-alueille ei saa...
Tämä on kolmas osa kirjoitussarjassa, jossa esitellään miten Suomen valtio voisi edistää pyöräilyä. Ensimmäinen osa käsitteli pyöräliikenneinfran rahoitusta ja toinen ansiotuloverotusta. Ehdotus #6: Sähköavusteisten pyörien hankintaan tukea Luodaan sähköavusteisten pyörien hankintaan kannustava tukijärjestelmä. Sähköpyörien hinnat ovat usein huomattavasti perinteisiä pyöriä korkeammat ja sen vuoksi niiden hankkiminen jää monelta tekemättä....
Tämä on toinen osa kirjoitussarjassa, jossa esitellään miten Suomen valtio voisi edistää pyöräilyä. Ensimmäinen osa käsitteli pyöräliikenneinfran rahoitusta. Ehdotus #3: Työmatkojen verovähennys kilometripohjaiseksi Suomen ympäristökeskus on esittänyt kodin ja työpaikan välisten matkojen verovähennyksen yksinkertaistamista kilometripohjaiseksi: “Uudessa mallissa vähennys määräytyisi suoraan asunnon ja työpaikan välisen etäisyyden perusteella kulkutavasta riippumatta. Vastaava käytäntö...
Tämä kirjoitus avaa Pyöräliiton uuden blogikirjoitussarjan, jossa esitellään miten Suomen valtio voisi edistää pyöräilyä. Ilmastopolitiikassa on käynnissä erittäin ratkaisevat hetket. Suomi on EU:n jäsenenä sitoutumassa Pariisin ilmastosopimuksen tavoitteisiin loppusyksyn aikana. Sopimuksesta kiinnipitämiseksi Suomen on vähennettävä radikaalisti päästökaupan ulkopuolisten sektoreiden (mm. liikenne ja maatalous) päästöjä. Toimenpiteitä ohjaavat...
Vuotuinen liikkumisen ohjauksen seminaari ECOMM (European Conference on Mobility Management) pidettiin Ateenassa 1.-3.6.2016. Osallistuin seminaariin Pyöräliiton edustajana. Tämä oli ensimmäinen ECOMM-seminaarini. Puhujien joukossa oli monia, jotka olivat tuttuja Velo-citystä, maailman suurimmasta pyöräilyaiheisesta konferenssista. Monet aiheet olivat myös samoja – pyöräliikenteen ja jalankulun merkitys kaupunkiliikenteen toimivuudessa ja...